AkzoNobel nutzt virtuelle Realität zur Ausbildung von Flugzeuglackierern
Das Erlernen der Kunst des Flugzeuglackierens ist eine Herausforderung und kann wertvolle Zeit und teure Ressourcen verschlingen. Um den Schulungsprozess zu verbessern, hat der Lackhersteller AkzoNobel Aerospace Coatings (Stand 3557) das von Virtual Paint Products entwickelte, auf Virtual Reality (VR) basierende Schulungssystem übernommen.
„Wenn ein Kunde eine Schulung anfordert, müssen wir normalerweise große Mengen Farbe bereitstellen, von denen ein großer Teil verschwendet wird“, sagte Matthew Amick, Global Technical Services Manager bei AkzoNobel. „Durch die effektive Verlagerung der Spritzkabine in den Klassenraum vermeiden wir Abfall vollständig, reduzieren Kosten und unnötigen Versand und verhindern die Freisetzung flüchtiger organischer Verbindungen (VOCs). Es fallen auch keine Kosten für die Reinigung der Spritzpistolen oder die zusätzlichen VOCs an.“ von den benötigten Lösungsmitteln freigesetzt wird, oder bei der Bereitstellung der Panels, die für die Nasslackschulung benötigt werden. Es ist eine „Win-Win-Situation“ für alle Beteiligten.“
Das VR-Training soll die Produktionsumgebung der Lackiererei und den Einsatz mehrerer Beschichtungsanlagen nachbilden. Die Tests des Schulungssystems wurden im Schulungszentrum von AkzoNobel in Troy, Michigan, durchgeführt.
Die tragbare Trainingseinheit besteht aus einem VR-Headset und einem Spritzpistolen-Controller, die an einen Laptop-Computer angeschlossen sind. Während er das Headset trägt, taucht der Auszubildende in eine virtuelle Lackierkabine ein und kann mit der Spritzpistolensteuerung Farbe auf kleine Teile und große Baugruppen sowie in einer typischen Produktionshalle einer Lackiererei auftragen.
AkzoNobel erklärt: „Das System kann mit verschiedenen Farbspezifikationen programmiert werden, beispielsweise mit der Dicke der erforderlichen Beschichtung. Wenn der Bediener die Spritzpistole verwendet, kann er erkennen, ob zu viel oder zu wenig Farbe verwendet wird, und nach Unstimmigkeiten suchen.“ die Art und Weise, wie die Beschichtung aufgetragen wird.“
Während der Schulungssitzungen misst das System die Kernkompetenzen des Auszubildenden, einschließlich der Einrichtung der Sprühsitzung und ob der Auszubildende im richtigen Abstand, Winkel und mit der richtigen Geschwindigkeit sprüht. „Das Feedback erfolgt sofort, sodass die Auszubildenden schnell reagieren und ihre Technik ändern können, um gleichmäßiger zu werden. Es zeigt, wo Läufe und Durchbrüche auftreten oder wo die Nassfilmdicke nicht ausreicht oder die Abdeckung nicht ausreicht, um ein glattes Finish zu erzielen. Das ist auch so.“ hilft ihnen, häufige Probleme wie Farbüberlappungen zu vermeiden.“
„Die Schulung eignet sich nicht nur für die Einarbeitung neuer Auszubildender, sondern eignet sich auch hervorragend zur Vermittlung fortgeschrittener Fertigkeiten an erfahrenere Bediener“, sagte Jeremiah Treloar, CEO von Virtual Paint Products. „Sie können das Besprühen anspruchsvollerer Teile mit Nieten, schwierigen Ecken und Kurven sowie in einer laufenden Produktionslinie üben. Dadurch kann der Lackierer effektiv über das Teil gehen, bevor er nasses Material darauf sprüht, und trägt so zur Reduzierung bei die Wahrscheinlichkeit von Defekten. Außerdem hilft es erfahrenen Malern, neue Malertechniken für schwierige Teile oder Baugruppen zu erlernen.
„Wenn ein Auszubildender oder erfahrener Auszubildender Schwierigkeiten hat, zu verstehen, wie er seine Technik verbessern kann, kann der Trainer ein Video der Sitzung abspielen und ihn durch die Übung führen. Zusätzliche Trainingstools und Videos, die in das System integriert sind, verbessern auch die Trainingsqualität und letztendlich die Qualität der Arbeitskräfte. Auszubildende, die das System nutzen, sind vollständig nach den Standards der Flugzeugindustrie zertifiziert.“
https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2022-10-14/akzonobel-applies-vr-paint-training-process