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Die besten DIY-Methoden zum Entfernen von Autokratzern

Dec 08, 2023Dec 08, 2023

Der Lack eines Autos ist sowohl ein Stil-Statement als auch ein wichtiger Teil der Fahrzeugkarosserie. Sie können eine Farbe oder Lackierung auswählen, die Ihrem Geschmack entspricht, und sie dann polieren, bis sie glänzt. Der Lack schützt auch die Karosserie des Autos vor Witterungseinflüssen und sorgt dafür, dass Ihre Bleche nicht so schnell rosten.

Allerdings steht auch Ihre Lackierung auf der Kippe. Es ist anfällig für Unfälle, Vandalismus, die Sonne und sogar kleine Steinbrocken, die von der Straße auffliegen. Bevor Sie es merken, kann dieser makellose Lack eine Reihe von Absplitterungen, Kratzern, Schrammen und Furchen aufweisen. Ihr ansonsten perfektes Auto könnte wie ein Schrott aussehen, und der einzige Ausweg ist ein kostspieliger Gang zur Karosseriewerkstatt. Oder ist es?

Anstatt Hunderte oder sogar Tausende von Dollar für die Neulackierung einer Platte auszugeben, können Sie die Reparatur einfach selbst durchführen. Abhängig vom Schaden kann eine vollständige Neulackierung die einzige Option sein. Aber bei den meisten Kratzern, Schrammen und Absplitterungen können Sie mit der richtigen Farbe, den richtigen Werkzeugen und etwas Fett hervorragende Ergebnisse erzielen.

Ein Auto zu lackieren ist nicht wie einen Zaun zu streichen. Während ein Zaun möglicherweise ein paar Schichten Kreosot erhält, sind bei einem Fahrzeug mehrere Schichten unterschiedlicher Substanzen erforderlich, um die perfekt glatte, glänzende Oberfläche zu erzielen, die Sie normalerweise auf einem Fahrzeug sehen. Und der erste Schritt beinhaltet überhaupt keine Farbe; Es fühlt sich vielleicht eher an, als würde man das Geschirr spülen, als ein Auto zu lackieren. Die Platte, die Sie streichen, muss makellos sauber sein. Ein Ölfleck, Schmutz oder unbehandelter Rost können die Oberfläche ruinieren. Deshalb werden die Platten zunächst gründlich gereinigt und mit Rost behandelt.

Anschließend wird eine Grundierung aufgetragen, die zusätzlichen Schutz bietet und die Haftung des Lacks auf der Karosserie erleichtert. Sie können eine Grundierung verwenden, um die Oberfläche der Platte zu glätten, aber mit der Verbesserung der Herstellungsverfahren ist die erforderliche Dicke der Grundierungsschicht geringer geworden. Nach der Grundierung und der Farbschicht des Fahrzeugs wird der eigentliche „Lack“ aufgetragen. Anschließend wird ein Klarlack aufgetragen, um den Lack zu schützen und ihm die glänzende Oberfläche zu verleihen, die Sie bei den meisten Autos sehen. Der Klarlack ist bis zu fünfmal dicker als Grundierung und Farblack zusammen, was kleinere Reparaturen sehr einfach macht (über The Ultimate Finish).

Schwieriger wird es, die Reparatur an den vorhandenen Lack des Autos anzupassen. Die Dinge wären einfacher, wenn sich die Welt um diesen Satz drehen würde, den Henry Ford vielleicht gesagt hat oder auch nicht, und alle Autos der Welt in einer Farbe wären. Aber das tun sie nicht; Sie können jede erdenkliche Farbe erhalten, was sich hervorragend zur Individualisierung eignet, Reparaturen jedoch möglicherweise etwas schwieriger macht. Nicht alle Kratzer und Schrammen beschädigen den Lack des Autos, aber wenn Sie den Lack ersetzen müssen, benötigen Sie eine exakte Übereinstimmung. Selbst ein kleiner Farbunterschied macht Ihre Reparatur viel deutlicher sichtbar.

Wenn Ihr Auto in „British Racing Green“ lackiert ist, können Sie nicht einfach zu irgendeiner grünen Farbe greifen; Sie brauchen britisches Renngrün. Idealerweise benötigen Sie genau das britische Renngrün, das Ihr Hersteller verwendet, um auch nur geringfügige Unterschiede auszuschließen. Am einfachsten können Sie dies beim Autohändler Ihres Autos tun. Dort hat er entweder genau den Lack, den Sie benötigen, auf Lager oder kann ihn für Sie bestellen. Wenn Sie es selbst herausfinden möchten, ist der Lack des Autos mit einem Farbcode versehen. Dadurch können Sie eine exakte Übereinstimmung finden. Der Farbcode Ihres Autos erscheint an einigen Stellen – er steht auf den Servicebelegen des Autos, im Handbuch und ist auf einem Informationsaufkleber irgendwo an der Karosserie des Autos aufgedruckt.

Ein Schrammen oder Kratzer im Klarlack des Autos kann schlecht aussehen. Aber gute Nachrichten. Schäden am Klarlack lassen sich leicht reparieren und führen zu den besten Ergebnissen. Der Klarlack ist glatt und glänzend, da es sich um eine sehr gleichmäßige und gleichmäßige Oberfläche handelt. Schrammen und Kratzer stören dies, sodass das Licht in einem seltsamen Winkel ausfällt oder im Kratzer herumprallt, anstatt gleichmäßig abzuprallen. Lichteinfall in mehrere Richtungen lässt manche Kratzer weiß erscheinen.

Um einen Kratzer oder eine Schramme auf dem Klarlack zu reparieren, müssen wir lediglich die Oberfläche wieder glatt und eben machen. Dazu benötigen Sie ein sehr mildes Schleifmittel, meist eine Polierpaste wie T-Cut. Bei starken Schrammen und Kratzern kann es erforderlich sein, dass Sie die beschädigte Stelle mit Schleifpapier abschleifen, beginnend mit der Körnung 400 und sich dann in Schritten von 2–400 bis zur Körnung 1200 vorarbeiten. Wie wir bereits erwähnt haben, ist der Klarlack in der Regel die dickste Farbschicht – Schleifpapier dient jedoch dazu, eine Oberfläche durch Materialabtrag zu glätten. Seien Sie also vorsichtig.

Wenn Sie Ihr Schleifpapier der Körnung 1200 verwendet haben, verwenden Sie eine Polier- oder Endbearbeitungsmasse und polieren Sie weiter, bis der Kratzer verschwindet. Sie können sogar Zahnpasta verwenden, aber das ist ein unglaublich mildes Scheuermittel, sodass Sie stundenlang dort liegen und danach nach Minze stinken. Wenn Sie stundenlanges Polieren von Hand vermeiden möchten, sollten Sie über den Kauf oder die Miete eines elektrischen Polierers nachdenken. Handschleifmaschinen sollten jedoch vermieden werden, da sie die Gefahr erhöhen, dass zu viel Material abgetragen wird. Das Video oben zeigt, wie man mit etwas Ellenbogenfett einen Kratzer von Ihrem Lack entfernen kann.

Wenn der Schaden über den Klarlack hinausgeht, werden die Dinge komplizierter – es wird schwieriger, ein ebenso gutes Finish wie bei einer neu lackierten Platte zu erzielen, da der Schaden teurer wird. Dennoch können Sie mit der richtigen Technik und etwas Aufwand eine nahezu makellos aussehende Reparatur durchführen, die aus mehr als ein paar Zentimetern Entfernung kaum zu erkennen ist.

Der erste Schritt besteht darin, sicherzustellen, dass der Bereich, den Sie reparieren möchten, glatt und eben ist. Eventuelle Dellen sollten an dieser Stelle herausgezogen werden, und Sie sollten Spachtelmasse verwenden, um tiefe Rillen zu reparieren. Anschließend sollte die Stelle glatt geschliffen werden und Rostpaste kann auf tiefsitzenden Rost aufgetragen werden, den Sie entdecken. Reinigen Sie die Stelle gründlich, bevor Sie eine Grundierung auftragen. Für den Reinigungsschritt benötigen Sie lediglich warmes Seifenwasser. Sobald die Grundierung getrocknet ist, ist es Zeit, die Farbe aufzutragen. Finden Sie wie oben beschrieben eine exakte Übereinstimmung. Sie müssen nicht viel kaufen; Die meisten Farbenverkäufer haben kleine „Ausbesserungstöpfe“ im Angebot, die sich ideal für kleinere Reparaturen eignen. Tragen Sie eine Schicht Farbe auf die beschädigte Stelle auf, achten Sie darauf, dass diese gleichmäßig ist und vermeiden Sie fleckige Stellen. Zum Schluss tragen Sie eine Schicht Klarlack auf. Wenn die Oberfläche nicht perfekt aussieht, schleifen Sie sie mit der gleichen Methode, die Sie auch für leichte Schrammen oder Kratzer anwenden würden, bis sie glatt ist.

Beachten Sie bei dieser und allen anderen Reparaturen, bei denen Nasslack oder Klarlack zum Einsatz kommt, dass Staub Ihre Arbeit zerstört. Idealerweise sollten Sie die Reparatur in einer sauberen Umgebung ohne Wind durchführen – alles, was die Gefahr verringert, dass Staub oder Schmutz auf Ihren nassen Lack gelangen, hilft. Das Video oben zeigt, wie Sie tiefe Kratzer an Ihrem Fahrzeug reparieren können.

Wenn Sie sich wie in einer Karosseriewerkstatt fühlen und Ihrer Reparatur ein noch besseres Finish verleihen möchten, sollten Sie den Kauf eines günstigen Airbrush-Sets bei Amazon in Betracht ziehen. Airbrush-Sets sind bereits für 40 US-Dollar erhältlich und die meisten enthalten einen Minikompressor – einige sind sogar mit einem Kompressor ausgestattet, der an den 12-Volt-Anschluss Ihres Autos angeschlossen werden kann.

Bei der Verwendung einer Airbrush gibt es eine bestimmte Technik. Es ist nicht schwer zu erlernen, aber es empfiehlt sich, ein paar Mal zu üben, bevor Sie eine Airbrush in Ihr Auto bringen. Ein altes Autoblech eignet sich ideal zum Üben, Sie können aber auch einen alten Karton verwenden, wenn das alles ist, was Sie haben. Die Hauptsache ist, dass Sie mit jedem Strich eine dünne, gleichmäßige Farbschicht auf eine Oberfläche auftragen können.

Kleben Sie den Bereich, den Sie bemalen möchten, mit Kreppband und Zeitungspapier ab. Die von Ihnen verwendete Farbe muss außerdem im Verhältnis 50/50 mit Farbverdünner gemischt werden. Beim Airbrushen besteht die Idee darin, mehrere dünne Schichten aufzutragen, bis die richtige Menge Farbe die Reparaturstelle bedeckt. Versuchen Sie nicht, viel Farbe auf einmal aufzutragen. Etwa sieben dünne Schichten sollten ausreichen, mit einer Trocknungszeit von etwa 20 Minuten zwischen den einzelnen Schichten. Das Video oben zeigt eine einfache Airbrush-Reparatur.

Wenn Sie sich mit dem Zeichnen und Malen mit einem Sharpie auskennen, ist es möglicherweise am besten, den Lack Ihres Autos mit einem Lackstift auszubessern. Wie oben müssen Sie den Kratzer reinigen und schleifen, aber Grundierung, Farbe und Klarlack können im Wesentlichen mit einem speziellen Farbmarker aufgetragen werden. Wie bei den anderen Methoden muss die Farbe der tatsächlichen Lackschicht genau zu Ihrem Fahrzeug passen.

Obwohl ähnlich, gibt es einen kleinen Unterschied zwischen Farbstiften und Ihrem Standard-Sharpie. Durch den Druck tritt Farbe aus dem Ende des Stifts und des Beckens aus. Diese Farblache kann nun mit der Stiftspitze über die Reparaturstelle verteilt werden. Das Ausüben des richtigen Drucks ist die einzige Herausforderung bei der Reparatur eines Farbstifts – alles andere erfordert nur Geduld, Schleifen und Polieren.

Wenn Sie Ihren Klarlack mit einem Stift auftragen, müssen Sie leicht andrücken und vorsichtig sein; Bei zu starkem Druck besteht die Gefahr, dass der Klarlack den bereits aufgetragenen Lack ablöst. Es kann sich lohnen, auf Papier zu üben, bevor Sie einen Lackstift an Ihrem Fahrzeug ausprobieren. Mit etwas Übung können Sie sich mit Durchflussraten und Druck vertraut machen. Das Video oben zeigt detailliert, wie Sie Ihren Lack mit einem Lackstift ausbessern können.

Wenn der Lack auf der gesamten Platte beschädigt ist, besteht die einfachste und beste Reparaturmöglichkeit darin, die Platte bis auf das Metall abzuziehen und neu zu streichen. Eine vollständige Neulackierung des Blechs kann fast tausend Dollar kosten, aber mit Sprühfarbe und der richtigen Technik können Sie ähnliche Ergebnisse erzielen. Dies ist wahrscheinlich die anspruchsvollste Methode auf dieser Liste. Während Sie für jede der von uns genannten Methoden geeignete Schutzausrüstung tragen sollten, benötigen Sie eine Atemschutzmaske und eine Schutzbrille, wenn Sie Sprühfarbe verwenden.

Die Platte muss bis auf das blanke Metall zerlegt werden und eventuelle Schäden oder Rost müssen beseitigt werden, bevor mit dem Lackieren begonnen wird. Stellen Sie sicher, dass die Platte sauber ist, da Schmutz, Fett oder Sand Ihre Chance auf eine professionell aussehende Lackierung zunichtemachen. Dann decken Sie das Panel ab und stellen Sie sicher, dass Sie sich in einem Bereich befinden, in dem kein Staub auf Ihre Arbeit geblasen wird. Sie können zwischen den Schritten auch ein Staubbindetuch verwenden, um Staub und Fasern zu entfernen, die sich auf dem Auto festgesetzt haben.

Tragen Sie zwei Schichten Sprühgrundierung im Abstand von 15 Minuten auf und glätten Sie die Grundierungsschicht mit nassem Schleifpapier der Körnung 600. Anschließend müssen mindestens drei Schichten Lack aufgetragen werden, gefolgt von drei Schichten Klarlack. Wenn der Klarlack getrocknet ist, muss die Platte glatt poliert werden. Ein ausführliches Video zum Lackieren Ihres Autos wurde oben eingebettet.