DIY-Objektivhalterung

Jan 15, 2024

10. März 2008 von Udi Tirosh 3 Kommentare

Der folgende Artikel ist ein Gastbeitrag von Dwight Duckstein.

Ich habe ein gebrauchtes Nikkor 70-200 mm, 2,8f-Objektiv gekauft – das alte Modell, das keinen Stativring hatte. Da ich nicht noch mehr Geld für einen Aftermarket-Ring ausgeben wollte, der den A-Ring beeinträchtigen würde, beschloss ich, meinen eigenen zu machen. Zugegeben, die Materialien haben mich etwas Veränderung gekostet, aber es ist so gestaltet, wie ich es möchte, und es funktioniert. Ihre Abmessungen können variieren, je nachdem, welches Objektiv und welche Kamera Sie anbringen, daher gebe ich hier nicht viele Einzelheiten zu den Abmessungen an.

All diese Sachen kamen aus einem guten örtlichen Baumarkt. Ich habe den Überblick über die tatsächlichen Kosten für eine Halterung verloren – es ist also durchaus möglich, dass dieses Ding genauso viel kostet wie ein im Handel erhältliches, aber ich bezweifle es.

Ich begann damit, die Versätze im Metall zu biegen. Sie können das Metall auch gerade lassen, aber es könnte bei der Verwendung dazu neigen, sich etwas zu verbiegen. Die Biegungen unterteilen die Länge der Halterung in kleinere Abschnitte, die sich nicht so leicht biegen lassen. Ich habe die Winkel nicht genau so hinbekommen, wie ich sie wollte, konnte aber ein paar kleinere Anpassungen vornehmen und mit den Ergebnissen leben. Verwenden Sie zum Biegen einen Schraubstock. Das Ausmaß des Versatzes ist reine Vermutung. Wenn der Versatz jedoch zu groß ist, treten Probleme mit den Abmessungen zwischen den Enden und dem Stativloch in der Mitte auf.

Der Objektivring besteht aus der Hälfte der 3-Zoll-Gummikupplung mit einigen Zusätzen. Schneiden Sie einen Gummiring von der Hauptkupplung ab und lassen Sie auf beiden Seiten der Nut, die die Schlauchklemme hält, etwa 1/4 Zoll Material übrig. Bohren Sie ein 3/16-Zoll-Loch in die Schlauchklemme, wo das Band fest ist – zwischen der Einstellschraube und dem Anfang des geschlitzten Teils. Führen Sie eine 8-32-Flachkopfschraube durch das Loch ein, die nach außen zeigt. Es wird die Rändelmutter verwendet um den Ring an der Schiene zu befestigen.

Die Schlauchschelle und die Hauptschiene habe ich mit der schwarzen Grundierung besprüht, die für LKW-Ladeflächenauskleidungen vorgesehen ist. Sie können es auch einfach streichen oder naturbelassen lassen.

Bohren Sie ein 3/16-Zoll-Loch in das Ende der Schiene, um den Objektivring aufzunehmen. Bohren Sie bei der für Ihre Kamera geeigneten Länge ein 5/16-Zoll-Loch für die Kameraschraube am gegenüberliegenden Ende. Führen Sie die Schraube nach oben durch das Loch ein und befestigen Sie sie mit der Schraubensicherung. Bei Schraubensicherungen handelt es sich lediglich um eine Unterlegscheibe, die zu klein für die Schraube ist, aber im Innenkreis Schlitze aufweist, um in das Gewinde einzugreifen. Befestigen Sie die Schiene an der Kamera und bestimmen Sie den ungefähren Schwerpunkt, indem Sie sie über etwas wie einen Dübel auf einem Tisch platzieren – schwenken Sie sie hin und her, bis Sie den Gleichgewichtspunkt gefunden haben. Bohren Sie an dieser Stelle ein 7/32-Zoll-Loch in die Mitte der Schiene. Gewinden Sie es mit einem 1/4-20-Gewinde. Schrauben Sie eine 1/4-20-Schraube durch das Loch. Schrauben Sie eine 1/4-20-Mutter fest von oben und kleben Sie es mit JB Weld oder auf ähnliche Weise fest. Sobald es trocken ist, entfernen Sie die Schraube. Dieses verstärkte Gewindeloch ist für Ihre Stativhalterung. Ich habe außerdem eine dünne Gummiplatte an den Oberflächen angebracht, die die Stativhalterung und die berühren Kamerahalterung, um die Halterung zu stabilisieren.

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